En el marco de la visita del presidente a Lavalle para inaugurar la ampliación de la planta de tratamiento de aguas cloacales de El Paramillo, estuvo presente Guillermo Amstutz, responsable de Vialidad Nacional en Mendoza, a quien consultamos sobre el avance de la obra de la doble vía de la ruta nacional 40.

Amstutz aseguró que “esta totalmente dentro de los plazos, es una obra que se está pagando íntegramente con fondos del Tesoro Nacional, no tiene ninguna linea de crédito, estamos a pleno funcionamiento y con los pagos totalmente al día”.

Con respecto a las tareas que se están realizando en este momento, el funcionario nacional detalló: “ayer empezaron los riegos asfálticos, y hoy (por ayer) ya están incorporando las primeras capas de concreto asfáltico, los puentes están en plena construcción en sus cabezales y vigas de soporte, si bien hemos tenido dificultades con algunas expropiaciones y las lluvias de fin de año generaron un atraso de unos 15 días, porque deterioraron zonas del camino que estaban avanzadas en tierra, la empresa ya ha logrado recuperarlas”.

Consultado sobre la rehabilitación del Campamento que Vialidad Nacional supo tener en Jocolí, y que estaba dentro de los planes de Amstutz reconoció: “ahí tengo un atraso, se han demorado en proveerme el contenedor casilla con el que se va a funcionar, desde principios de diciembre hasta ahora no he hecho un seguimiento del tema, me voy a poner de nuevo esta semana para que podamos habilitarlo, de todas formas en forma operativa estamos trabajando con un encargado nuestro y una persona puesta por que el Intendente de Lavalle”.

Las obras de vialidad en Mendoza

Amstutz lamentó la ausencia del Rodolfo Suárez en el acto de El Paramillo, señaló que las obras son para todos los mendocinos, y manifestó trabajar en conjunto con todos los intendentes, independientemente del color partidario.

Aseguró que en Mendoza las inversiones de Vialidad Nacional “superan en monto a todas las inversiones que está haciendo la provincia de Mendoza”, y las enumeró: “el túnel internacional, la doble vía Palmira, la ampliación de las tercera trocha en Potrerillos, la reconstrucción de los puentes que se cayeron, la doble vía a San Juan y otras obras menores que estamos haciendo con los municipios independientemente del signo político, por 500 millones de peso durante el 2022 y una proyección igual para el 2023”.