¿Dónde quedó la mesa de gestión entre la provincia y el municipio para abordar el tema del transporte en Lavalle y que tanto se publicitó a  comienzos de año? ¿Cómo será la situación cuando venga el próximo aumento que se supone vendrá el próximo mes, porque la recaudación provincial no levanta vuelo y el plan de Milei es seguir ajustando a las provincias?

Nuevamente, el gobierno provincial, provocó un ataque al bolsillo de los ciudadanos lavallinos, al autorizar un nuevo aumento del transporte público de pasajeros de media y larga distancia, donde se incluye nuestro departamento. De esta manera, el pasaje de Mendoza a Villa Tulumaya, pasará de $1.550 a $1.850, lo que significa un aumento del 20%.

Sin subsidio nacional

El incremento se debería a que ya no se recibe el subsidio de Nación dado que el presidente Javier Milei lo descartó para las provincias excepto para Buenos Aires y es Mendoza quien debe compensar las subidas del dólar y combustibles que repercuten de forma directa en los costos del transporte.

Qué dicen desde Prestaciones S.A.

Una fuente dentro de la empresa que presta el servicio de transporte por ómnibus en Lavalle aclaró este viernes que, si bien no tenían información oficial, «sí, es para toda la Provincia» y que aparentemente el incremento sería «del mismo porcentaje que en lo urbano, o al menos siempre que han aumentado en lo urbano se aumenta lo mismo para media…hasta el momento no nos han enviado el cuadro tarifario…nada concreto, pero parecería que sería el 18%».

Este nuevo incremento se da un contexto de críticas hacia esta empresa por las frecuencias, recorridos y puntualidad que han llevado a movilizaciones vecinales en reclamo.

ED: Hemos recibido muchas quejas porque no se cumplen los horarios pautados, ¿por qué?

«Lamentablemente tenemos una licitación de hace 15 años que se dio y estamos con los mismos horarios que hace 15 años. La ruta 40 está imposible de transitar…es imposible cumplirlos, necesitamos una nueva licitación».

ED: ¿Usted vería de forma favorable que se llame a una nueva licitación?

«Sí, pero por el momento no se va a dar».

Es sumamente llamativo que esta fuente que pidió no ser nombrada, pero que tiene mucha injerencia en la mesa chica de Prestaciones S.A., viera positivamente la necesidad de una nueva licitación.

Es que, este tema que viene siendo abordado por nuestro medio desde el 2019 este año recibió la respuesta desde la Secretaría de Transporte que «por el momento no se llamará porque ningún privado se presentaría por la situación macroeconómica».

Irónicamente es el privado que tiene parte directa en el servicio lavallino el que ve en esta postergación uno de los principales problemas del transporte en el departamento.

¿Desinformación interna o deshonestidad?

El concejal lavallino Herman Mercado estuvo hablando con autoridades de Transporte provincial cerca de una semana antes del anuncio del aumento tarifario y le dieron a entender que «aparentemente no subiría la media distancia con lo urbano, que iban a tratar de postergarlo lo más posible».

Lo que el edil no sabía es que probablemente mientras le decían eso sus propios correligionarios de Cambia Mendoza, el lunes 8 de julio saldría la resolución de Borrego en la que se decretaba el incremento también para media distancia incluyendo, obviamente a Lavalle.

No hay razones para descreer de la versión del concejal lavallino ya que, de hecho, hay pruebas fehacientes de que estuvo dialogando con autoridades de dicho organismo provincial y que gracias a sus gestiones se logró que la tarifa El Retamo-Costa de Araujo se subdividiera en cuatro haciéndoles ahorrar hasta un 50% a algunos pobladores.

Por lo que sólo cabe pensar que: o bien, la Subsecretaría de Transporte tiene graves problemas de comunicación interna, o lamentablemente enviaron a uno de los suyos a casa con cierta tranquilidad sabiendo que sólo una semana después se decretaría lo contrario.

Mientras tanto ni siquiera la empresa que tiene la concesión sabía a ciencia exacta cómo serían las cosas a partir del próximo 18, aunque al juzgar por la resolución n°992 evidentemente habría un aumento para las ya golpeadas economías lavallinas de un 20%.