El Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026 llegó como una de las citas más importantes de la temporada, con el joven italiano Kimi Antonelli liderando el campeonato y buscando su sexta victoria consecutiva. El Circuito de Barcelona-Catalunya, conocido por poner a prueba todos los aspectos de un monoplaza, se presentó como el escenario ideal para medir la verdadera competitividad de los equipos después de la polémica carrera de Mónaco.

Durante la jornada del viernes, la lucha estuvo muy igualada entre Mercedes y McLaren. En la primera sesión de entrenamientos, George Russell marcó el mejor tiempo, mientras que Oscar Piastri y Charles Leclerc se mantuvieron cerca. Ferrari estrenó varias mejoras técnicas con la esperanza de reducir la diferencia respecto a Mercedes y McLaren.

Por la tarde, el vigente campeón del mundo, Lando Norris, respondió con una gran actuación y lideró la segunda práctica con un tiempo de 1:15.426. La diferencia entre Norris, Russell y Piastri fue de apenas unas centésimas, lo que anticipó una clasificación extremadamente reñida para el sábado.

Mientras tanto, Max Verstappen no encontró el equilibrio ideal en su Red Bull y terminó lejos de los mejores registros. También hubo dificultades para Lewis Hamilton, quien se mostró insatisfecho con el comportamiento de su Ferrari pese a las nuevas actualizaciones introducidas por la escudería italiana.

QUE PASO EN EL GP DE MONACO

Con Mercedes liderando ambos campeonatos y Antonelli convertido en la gran revelación de la temporada, el ambiente en Barcelona era de máxima expectativa. Una nueva victoria del italiano lo acercaría a marcas históricas y confirmaría su dominio en una campaña que ya estaba dejando huella en la Fórmula 1.

En el Gran Premio de Mónaco 2026, el joven piloto italiano Kimi Antonelli escribió una página histórica al imponerse en las estrechas calles de Montecarlo. Con una actuación dominante al volante de su Mercedes, logró su quinta victoria consecutiva de la temporada y se convirtió en el ganador más joven de la historia de la prueba. Detrás de él finalizaron Lewis Hamilton y Pierre Gasly, en una carrera marcada por incidentes, sanciones y varios abandonos.

La polémica llegó después de la bandera a cuadros. Gasly había perdido inicialmente el podio por una sanción relacionada con el límite de velocidad en boxes, pero una revisión posterior reveló un error de cronometraje de la organización. Como consecuencia, la FIA restituyó su tercer puesto, días después, alterando la clasificación final y generando críticas de varios equipos y pilotos afectados por las decisiones tomadas durante la carrera.