La calle Quiroga, que conecta Jocolí, Oscar Mendoza y San Francisco, es decir que conecta la ruta 40 con la 27, es una calle transitada. Gente que la toma como alternativa para salir a Tulumaya por San Francisco, niños y niñas que la transitan para llegar a la escuelas, trabajadores que van a las fincas que desarrollan su producción, camiones que trasladar su producción, etc son ejemplos de la importancia que tiene esta arteria en Lavalle.
A pesar de que es una ruta provincial, el municipio sumó su compromiso allá por el 2009, al sostener que asfaltaría todas las calles que llegaran a las escuelas rurales, para hacer más asequible las localidades. El municipio en ese momento, en su plan de obras especiales, incluyó a ésta, a la calle 9 de julio de La Palmera, a la calle La Holanda y a la calle El Plumero entre esas calles que llevaba a sendas escuelas.
Sin embargo, el asfalto al poco tiempo se deterioró, un trabajo que en opinión de los expertos debía servir en buenas condiciones para 8 a 10 años, en no más de 3 comenzó a evidenciar graves problemas. La falta de mantenimiento fue uno de ellos. En ese sentido, si bien Vialidad acompañó al municipio en el trabajo de asfalto, lo cierto es que después no se hizo mucho cargo del mantenimiento. Estamos hablando de un trecho de asfalto y de otro de ripio consolidado.
Apunten contra Vialidad
Vialidad en los últimos años perdió el 65% de su planta de personal en Lavalle. Pasó de 40 personas a 15. A medida que se fue jubilando la gente, no hubo recambio.
Lavalle tiene 122 calles que son parte del recorrido de Vialidad departamental y equivalen a más de 1000 km de caminos para mantener. La delegación tiene 3 equipos para mantener dichas calles. Tiene 4 máquinas para ello, una modelo 61, otra modelo 79, otra 2010 y una última china modelo 2018. Tiene 3 tanques regadores. Con un personal reducido, desde Vialidad aseguran que el esfuerzo para mantener las calles (rutas provinciales) del departamento son hoy día casi sobrehumanos. Con 122 calles, los equipos apenas pueden dar una vuelta al año.
Cristian Cabral, delegado de Vialidad en Lavalle aseveró «a pesar de estos problemas, se ha hecho mucho» y ponderó el trabajo de Osvaldo Romagnolli al frente de Vialidad Provincial y destacó la gestión del jefe de la zona norte, Diego Giménez y el gerente Alfredo Obredor».
Cabral aseguró que «alguna gente se pregunta por qué duran tan poco el mantenimiento de las calles, comparando con lo que sucedía en otras épocas. La respuesta es sencilla, sostiene Cabral, el parque automotor creció, los vehículos andan a gran velocidad y el tráfico de camiones también es importante», aseveró, Y finalizó «antes una calle duraba un mes, hoy apenas 15 días».
¿Y la calle Quiroga?
Más allá de los argumentos y las justificaciones, todas atendibles por cierto, la pregunta del millón, es qué pasará con la calle Quiroga. Por ahora, no conocemos que esté en ningún plan de obras, aunque el municipio invertirá en obras de asfalto más de 80 millones de pesos. Por supuesto que en este caso, es para calles internas del departamento, pero habrá que ver si podría haber parte de ese destino para dicha calle, o de lo contrario, esos asfaltos ya tienen nombre y apellido. Por parte de Vialidad habría un compromiso de acercarse por dicha calle para trabajar en el consolidado. Por ahora, las y los vecinos esperan no solo enojados, sino angustiados.
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